电动观光车和燃油观光车谁更省钱？
现在中国的新能源开发到达了一个关键的路口，很多车厂家都在开始积极的进军新能源车的市场，加上国家对买新能源车的免税政策的支持，很多消费者在这样一个大环境下可能会存在一个困惑，应该买燃油车还是电动车呢？其实无非就是谁使用成本比较低的问题，今天电汽场就拿电动观光车和燃油观光车谁更省钱举例看看车辆的用车成本是多少。
现在中国的新能源开发到达了一个关键的路口，很多车厂家都在开始积极的进军新能源车的市场，加上国家对买新能源车的免税政策的支持，很多消费者在这样一个大环境下可能会存在一个困惑，应该买燃油车还是电动车呢？其实无非就是谁使用成本比较低的问题，今天电汽场就拿电动观光车和燃油观光车谁更省钱举例看看车辆的用车成本是多少。
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观光车成本分析
1、首先是购车的成本。我们就拿14坐观光车的对比，根据现在市场的情况来看，质量相符的电动观光车比燃油观光车购车成本要低1万元左右。
2、里程花销费用。按照家用汽车来算，一般的家用代步燃油车，每年大概会行驶1.5-2万公里，按吉利帝豪的百公里8L平均油耗来算，即每一年需要1200-1600L汽油，按照92#汽油平均的6.5元/升来计算，即燃油汽车每年需要7800-10400元的加油费。而帝豪的EV300纯电动车的电池容量为41kWh，按照标准续航里程300公里来算，即一年跑需要2050-2733kWh的电，按照0.6元/度的慢充和1.5元/度的峰段快充以8:2来进行加权计算，每年所需的充电电费为1599-2132元，当然这根据每个人使用快充口的比例和时段都有所不同，但在日常用车中，晚上使用慢充必定是主流用法。也就是说动力费用上每年要节约6200-8300元。
3、从保养费来看。燃油观光车可能会涉及到发动机的保养以及其他费用，每年检查或者更换小部件的费用大概在2000元左右，而电动观光车主要的保养就是电池、电机，每两年需要更换一次电池费用大概在800左右，平坦一年也就是400，加上平时的小部件更换保养费用一般在1500左右。
电动观光车值得购买还是燃油车值得购买？
通过上面算完的账，差别主要在于购车成本和里程花销，电动观光车不仅购车成本要低很多，相比燃油的油费成本也低很多，可以说使用5电动观光车节约的成本都可以再买一辆观光车了，而且电动观光车也有利于保护生态环境，对于景区来说就是一大宝贝，所以是很值得购买的。
虽说从成本来看电动观光车的优势很明显，但是对于城市家庭用车来说，很多朋友还是会纠结，不过相信随着电动车续航里程的提升和电桩的迅速布局，很多朋友会踏实很多。买电动观光车、电动巡逻车等道路低速电动车可以上电汽场，产品齐全，款式多样，厂家集聚。
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